Francúzky letec Raphaël Dinelli  by chcel na svojom solárnom, hybridnom a ultraľahkom dvojplošníku pripomenúť slávny let Charlesa Lindbergha preletom z New Yorku do Paríža. Toto jednomiestne „lietadielko“ má cestovnú rýchlosť okolo 100 km/h. Zatiaľ čo Spirit of St. Louis bol poháňaný spaľovacím motorom o výkonu 223 koní (155kW)  typu Wright Whirlwind J-5C a mal cez 1 700 litrovú nádrž, Eraole použije kombináciu biopaliva (z rias) a elektriny zo solárnych článkov. Tie majú plochu 43 m² a thin-film technológiu. Niektoré z 1 728 článkov sú zabudované v krídlach (kde je aj nádrž na palivo). V súčasnosti je pomerne málo informácií o hybridnom pohone. Predpokladá sa, že Dinelli a jeho tým použije biopalivo v generátore a to mu zabezpečí 55% elektriny pre elektrický pohon. Ďalších 25% je zo spomínaných FV článkov s celkovým výkonom 5,5 kW. Zvyšných 20 % „energie“  na let bude získavať z 30 m² plochy krídiel a (zrejme) plachtenia (anglicky „glide capacitor“ – budem rád ak niekto kto sa vyzná mi poradí). Lietadlo má tiež 3 sady Li-Po batérií od Kokamu s s 80 Ah.

Eraole nie je čisto elektro(mobil)lietadlo, na rozdiel od oveľa väčšieho Solar Impulse. Skôr by sa dalo povedať, že je to hybrid s nulovou stopou počas prevádzky.