V minulom storočí za zmenou energetiky stáli jadrové elektrárne. Najmä v šesťdesiatich a ž osemdesiatych rokoch sa jadrová energetika ukazovala ako zásadný faktor na zmenu. Až Černobyľ otriasol jednoznačnou budúcnosťou. Približne od roku 2005 sa do podobnej (aj keď z iných aspektov úplne inej) situácie dostala fotovoltika. Za toto obdobie sa prakticky z ničoho dostala na výkon okolo 100 GW.

Spolu s veternou energetikou sú lídrami energetických zmien. Pre ľudstvo našťastie nie pre katastrofy černobyľského a fukušimského rozmeru, ale v súčasnosti sa začína potýkať s prekážkami systémového rázu. Takýto nárast výkonu a výroby už jednoznačne ukazuje na systémové nedostatky slnečnej a veternej energie. Oni na tieto vlastnosti ukazujú klasický energetici od začiatku. Len to čo bolo výhovorka brániaca zmene, sa dnes stáva faktickou brzdou rozvoja.

Práve preto ma teší, že za posledné dva, tri roky sa aj na poli nového energetického fenoménu – storage alebo po našom uskladňovanie – začínajú zásadné posuvy.

Samozrejme sme svedkom častých „zásadných“ prelomov v technológiách. Keby aspoň polovina bombastických ohlásení bola pravda, tak nemusím smartfón nabíjať každý deň. Stačilo by to tak raz za mesiac. A ešte iba tak 5 minút a nabité. To zatiaľ je skôr rozprávka z ríše Sci-Fi.

Ale i také zdvojnásobenie kapacity a polovičná cena uskladňovania bude znamenať zásadný obrat. Síce nie pre ten smartfón, ale pre obnoviteľnú energetiku určite. Už dnes je slnečná energetika pod úrovňou Grid Parity, avšak priemerný slnečný svit na Slovensku je menej ako 3 hodiny denne. A zakomponovať akumulátory do návrhu FVE/Z je zatiaľ mimo rozumnej ekonomiky. Sny o nezávislom objekte sú reálne iba pri zanedbaní ekonomiky. Alebo tak kde priviesť elektrinu káblom je nemožné.

Čo ma veľmi teší, že spoločnosti ako Apple, Google, TESLA Motors, alebo Solar City do tejto oblasti venujú úsilie a financie.

Apple podľa magazínu Wired (Apple’s Hugest Reveal This Week: Those Crazy New Batteries) používa nový dizajn tzv.  terraced battery cell, ktorej kapacita sa navýšila o 35%.

Ten istý magazín má aj zaujímavý článok o TESLE: Tesla Isn’t an Automaker. It’s a Battery Company. Aj keď s nadsádzkou, tak sa s touto myšlienkou dá súhlasiť. Spolupráca TESLA Motors a Solar City je značná. Veď prečo aj nie – majú spoločného spolumajiteľa. Vidno to aj na vyhláseniach: V pátek Tesla představí baterie, které umožní energetickou nezávislost nejen pro domácnosti (alebo u zdroja: solarcity.com/residential/energy-storage).