Pred prázdninami sa objavili na sieti úvahy, či a kde sa budú vyrábať Tesla batérie aj v Európe. V tom čase sa nesmelo spomínalo aj Slovensko. Leto prešlo a namiesto batérií hovoríme o Jaguári. No uvidíme.
Avšak reči a už aj dosť konkrétne sa o Tesla EU Gigafactory vrátili s tým, že zrejeme to bude Nemecko. Silnejšie prípravy na európsku výrobu batérií súvisia aj s emisným škandálom VW. Tlaky na náhradu klasických spaľovacích motorov elektromobilmi sú značné. Zatiaľ čo Daimler zrejme chce používať ázijskú výrobu, tak sa v Nemecku volá po zjednotení výrobcov automobilov pre spoločný vývoj novej generácie elektromobilových batérií pre Európu.
Nemecký vícepremiér Sigmar Gabriel povedal, že nemecká vláda vedie rozhovory so spoločnosťou Tesla o vybudovaní závodu na výrobu batérií v Nemecku.
Tesla CEO Elon Musk je v kontakte s nemeckými predstaviteľmi a podľa Bloombergu sa rieši aj potenciálna štátna podpora. Bloomberg citoval Gabriel z jeho rozpravy v závode Mercedes-Benz v Gaggenau, Nemecko.
Oficiálny hovorca Tesly povedal Bloombergu tu „nie sú aktuálne plány na fabriku v Nemecku” ale p. Musk skôr povedal, že Tesla očakáva vybudovanie závodu v Nemecku v priebehu pár rokov.
P. Gabriel, ktorý je aj minister hospodárstva a energetiky nedal nijaké detaily o prebiehajúcich rozhovorov s Teslou, ale za to volal po hlbšej kooperácii medzi výrobcami automobilov pre spoločný vývoj novej generácie elektromobilových batérií . Tiež dodal, že je rozumné sa pozerať aj mimo Nemecko na možných partnerov – napr. vo Francúzku alebo Taliansku. Zdôraznil, že iba cez takéto partnerstvá bude možné urobiť vývoj novej generácie elektromobilových batérií pre Európu.
Volkswagen sa snaží vytvoriť nové plno elektrickú platformu pre malé a stredné autá cez celú radu ich druhov. Avšak so súčasnou ázijskou dominanciou v produkcii batérií je tu zvyšujúci sa tlak na VW k vytvoreniu partnerstva s BMW a Daimlerom pre technológiu batérií. Zatiaľ čo vedenie VW prejavuje pripravenosť na partnerstvo s ostatnými nemeckými výrobcami, tak Daimler ukazuje, že nemá záujem.
Daimler dokonca v tomto roku zavára ich nemeckú továreň na batériové jednotky. Podľa Daimlera je požiadavka príliš malá na to aby bola ekonomická. Najmä v porovnaní s väčšou konkurenciou ako LG Chem, ktorý by mal dodávať Daimleru batérie v budúcnosti.
Zdroj: www.pv-magazine.com