Magazín Home Power vychádzal v štátoch od októbra 1987 do novembra 2018. Ja som mal zaplatený (nie po celú dobu:-)) ich webovú verziu. Bohužiaľ vlani po viac ako 30 rokoch sa rozhodli skončiť s vydávaním a teraz už je k dispozícii iba ich pdf verzia (zadarmo k stiahnutiu tu: HomePower.com). Keď som si sťahoval tie posledné čísla do môjho archívu, tak som aj narazil na históriu elektromobilov. Vtedy to ale nebola história, vtedy tým žili. Rok 1994 – viac ako 15 rokov pred začiatkom TESLY a jej EV úspechu.

Elektroauta od Horlacher

Na obálke čísla 40 z roku 1994 má Home Power elektrické auto, vo vnútri je zaujímavý článok, kde sa im venujú. V článku sú dokonca aj obrázky crash testu elektromobilu Horlacher City s Audi 100.

Fotky a článok ma natoľko zaujali, že som hľadal viac a našiel švajčiarskeho výrobcu Horlacher AG, ktorý sa najmä v 90-tych rokoch zaoberal prototypovaním elektro aut. Dodnes vyrábajú diely z uhlíkových kompozitov pre dopravu.

Horlacher city I, 1991

Batérie:	12 olovených, 75 Ah
Motor:	BRUSA AMC 300, gt-20 asynchronous motor
Power:	21 kW
Spotreba*:	7 – 10 kWh / 100 km (z batérie)
Max. rýchlosť:	100 km / h
Zrýchlenie:	0 – 50 km/h: 10seconds
Max. stúpavosť:	22%
Dojazd:	70 – 100 km

Horlacher sport I, 1991

S týmto elektromobilom u v roku 1991 dosiahli dojazd 547 km. Je to síce špeciálny prípad, lebo to bolo pre svetový rekord a tak asi aj podmienky boli výnimočné. Čo je však na väčšine tých aut od Horlachera zaujímavé – presklenené interiéry.

Na budúce keď bude niekto tvrdiť, že elektromobilita je nezmysel, tak tu je ďalší dôkaz, že sa dá, aj v Európe, len netreba mať zalepené oči. Na stránkach firmy nájdete viac prototypov aj s parametrami.